在一个以前的帖子，我们解释什么是线呼出的意思，打破了ASTM D2000，该标准分类系统橡胶制品在汽车上的应用。188bet下载188bet下载
现在，是时候为下一步：了解橡胶测试液体 - 以及它们如何关联到现实生活中的油应用。
快速复习：橡胶测试液可以在附加后缀要求下的线路呼叫中找到(为了快速复习在线呼叫，看看我们的后材料规范标准:理解ASTM D2000)。这些附加的后缀是当存在时应用需要像臭氧，耐热性或耐磨性的特定特性。
下面列出的是用于流体检测的三个基本后缀：
- EO - 耐油性
- EF - 流体阻力或燃料
- EA - 水阻力。
标准化橡胶检测流体很重要，因为他们可以给你如何的化合物会在应用程序中工作的参考。大多数橡胶公司运营的每个及其化合物的标准测试，以获得性能的初步信息。
表1举例说明了用于测试橡胶体积膨胀的标准流体。该表还显示了如何测试每种流体的应用程序兼容性。
表1：标准橡胶测试的流体
注意：1983年，ASTM油＃2，＃油3成为受癌症危险警告标签由OSHA的顺序。这些油通过IRM 902和分别IRM 903（如上所示）代替。由于这一变化，旧的数据表可能仍然名单油＃2，＃油3.这些改进的油应到旧油给出类似的测试结果，但可能有一些差异。测试将保证材料符合规范的新油。
链接油行业流体
下表显示了每个组的油在不同的行业使用。苯胺点 - 在其中所述油是用等体积的苯胺完全混溶的最低温度 - 指示哪些类型的油是密切相媲美。
表2：由苯胺点油的例子。
引入新的流体：甲醇与乙醇
1970年，首次将甲基叔丁基醚(MTBE)添加到汽油中。二十年后，《清洁空气法》出台新配方汽油以包含最大化燃烧更多的氧气。由于地下水的毒性，乙醇和甲醇替代MTBE。
考虑两者之间的区别：
甲醇:从煤或天然气制成。一般更便宜，不及乙醇，易燃。
乙醇:由可再生饲料如甘蔗或玉米制成。化学毒性更小，每加仑能源更多。
如果燃料系统与这些类型的混合燃料兼容，使用甲醇还是乙醇就无关紧要了。然而，当老海豹接触到这些混合物时，问题就出现了。聚合物类型可能与醇不相容，这可能导致密封失效。
其他标准橡胶测试液的应用由保险商实验室(UL)进行测试。UL157是测试橡胶垫圈和密封件的标准。该标准通常基于公司如何列出产品的最终用途。UL使用不同的参考液测试兼容性:
与标准测试液中的常见问题
1)添加剂的组合。油通常具有可以攻击不同橡胶聚合物添加剂。新的自动传动液（ATF）已胺系可以攻击标准FKM聚合物，导致脆性在橡胶化合物和密封失效的氧化保护。这种情况，参照流体测试时通常不会出现，因为这些保护包不添加到标准油。
避免这个问题的最好办法是用包含保护包装的实际油完整的橡胶相容性研究。
2）。橡胶的收缩从曝光到参考流体。一些参比液将会提取出所使用的增塑剂橡胶配方，导致测试显示出膨胀。一旦橡胶从流体测试取出并暴露于空气，油或溶剂然后可以从负膨胀的橡胶和结果释放。
例如，丁腈橡胶暴露在正己烷中进行UL丙烷测试。正己烷可以提取部分丁腈增塑剂。当化合物从正己烷中去除时，它会在干燥过程中渗透出丁腈，从而导致收缩。这会导致问题，因为现在，密封可能会失去压缩。
为了防止这种情况，使用正确的增塑剂，因为它会被正己烷提取。
应该尽一切努力来测试橡胶密封件和垫圈进行中，他们将执行介质。标准参考流体得到的化合物将如何执行一个伟大的指示。这些液体也更容易获得。许多橡胶公司将提供最便捷的增值服务材料兼容性测试他们的客户。
有问题吗？请留下您的想法在注释部分或鸣叫我们@AppleRubber。