苛刻的化学品，高发动机温度和汽车经历的户外天气条件需要耐用的密封装置。必须仔细设计汽车密封件，材料与汽车流体兼容并提供出色的抵抗性能。
今天有许多用于汽车应用的橡胶弹性体。这是一个仔细看看您应该考虑用于汽车应用的五大材料。
1.氟碳（Viton®）
氟碳，也称为Viton®，提供理想的工作性能，使其成为通用O形圈材料的理想选择。耐氟碳的抗脂肪量有效地密封在新的透射油中发现的基于胺的油保护剂。高氟等级的氟碳化合物具有更高的辛烷值和含氧燃料混合物的膨胀性耐膨胀，这使其在乙醇/甲醇混合汽油应用中具有优异的密封性能。另外，氟碳化合物具有出色的高耐温性，标准化合物从-13°到+ 446°F范围。
由于其理想的机械性能，氟碳是用于汽车应用的理想材料。氟碳最常用于：
- 汽车燃料处理系统
- 飞机发动机密封
- 高温/低压缩集应用
2.腈（Buna-n）
丁腈，或Buna-n是最经济的弹性体之一。在汽车应用中，丁腈能够密封石油型油和燃料，以及硅氧烷润滑脂和液压流体。对于标准化合物，提供耐温性-40°至+ 257°F，丁基密封件可以处理高发动机温度，以及冬季外部的寒冷温度。
丁腈经常用于：
- 越野设备
- 汽车密封件
- 飞机燃料系统
3.氟硅氧烷
氟硅氧烷最常用于航空航天应用，但它仍然为汽车密封提供了出色的工作性能。实际上，氟硅氧烷正在成为各种行业的越来越受欢迎的材料。氟硅氧烷提供优异的高耐温性，标准化合物范围为-75°至+ 400°F。
氟硅氧烷有效地密封燃料和油，使其成为汽车应用中的关键表演者。这种材料也适用于经常由汽车密封件经常经历的空气，阳光和臭氧的延长暴露。
4.乙烯 - 丙烯
乙烯 - 丙烯由于其臭氧和耐化学性性能而被广泛接受为有效的密封材料。达到耐温性时，乙烯 - 丙烯与其竞争对子相匹配，标准化合物从-40°到+ 275°F和特殊配制的化合物，范围为-67°至+ 302°F。当使用过氧化物固化剂配混乙烯 - 丙烯时，它能够承受高达+ 350°F的温度。
乙烯 - 丙烯经常用于：
- 户外耐候密封件
- 汽车制动系统
- 汽车冷却系统
- 低扭矩驱动皮带
5.全氟弹性体（FFKM）
全氟弹性体，也称为FFKM.，通常用于汽车应用，因为其抗侵蚀性流体或气体通常导致的降解耐劣化。事实上，FFKM可以通过几乎任何化学物质抵抗攻击，包括汽车润滑剂，燃料和添加剂。提供高耐温性，FFKM密封件可承受从-13°到+ 600°F的温度。
FFKM密封件通常用于化学和石油行业。然而，它的抗性优异的性能使其适合汽车应用。
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